四下语文园地二教学设计一教学反思教学

2023-11-02 09:40:41 32

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提升等目标。从全球来看，重工业和道路交通是全球实现碳中和的瓶颈领域，而发展新能源车也是氢能研发应用一个比较成熟的场景。如德国政府在应对疫情的经济刺激计划中，拟投资70亿欧元用于燃料电池重型卡车、飞机等领域的技术研发。国际能源署《2050年净零排放：全球能源路线图》估计，2050年全球氢能需求将达到5.28亿吨，其中，交通运输领域氢能消费量占约四成。国际能源署还预计，到2060年交通运输对氢气的需求量将比2030年增长近30倍。可以预计，一旦发展氢能的关键技术得到突破，行业发展的痛，点得以解决，氢能应用能在更大范围推广，将有利于全球环境和资源问题的解决。(摘编自周武英《全球氢能发展方兴未艾》)材料二：目前，我国制氢以碳排放最高的煤制氢为主，电解水制氢仍不具规模。全球制氢技术的主流选择是天然气制氢，这主要是由于天然气制氢的成本较低。此外，由于清洁性好、效率高、成本低，采用天然气重整制氢具有较大利润空间。采用电解水制氢是当前制氢环节的研究热点，技术也较为成熟，其他新型制氢法尚未应用于大规模制氢。全球/我国氢气生产结构现状也保水电解水4%1%煤炭烃、醇类18%18%天然气天然气制氢48%醇类19%煤制氢62%30%全球我国(资料来源：《深度报告：氢能源行业·制氢篇》)材料三：作为二次能源，氢是除核燃料外所有化石燃料、化工燃料和生物燃料中能量密度最高的一种能源，导热系数是绝大多数气体的10倍以上，说得通俗点就是，氢气不仅容易点着，而且火焰传播速度快，作为能源用在汽车等交通工具上可使发动机快速点火启动，作为能量用于火箭等航天器的发射可使飞行工具更敏捷起飞，作为动能作用于机械等生产工具可以让作业效率更高。另外，未来氢气就好像今天的液化气那样，可以通过管道进入百姓家庭中。完整地看，从氢的制取，到氢的储运，再到氢的交易以及分发和使用，中间还有氢能的检测与认证，氢气牵起了一条长长的产业链，其中既有相关设备的构造与投入，也有庞大的基础设施的建设与改良，既有资源产业链，也有材料产业链，还有各种使用场景外溢出的商业价值。基于氢能的巨大使用场景以及庞大的产业链价值，氢能的开发与利用不仅成了许多国家实现能源转型的重要路径，而且上升为国际竞争的重要组成部分。截至目前，占世界GDP70%的18个国家均制定了氢能发展战略。作为世界最大的化石能源消费国与进口国，中国开发与利用氢能的意义不言而喻。资料显示，到2020年年底，我国年产氢气达到一亿吨，为全球第一大氢气生产国。到2050年，国内氢气产量将增长到5亿吨左右，氢能在我国终端能源消费占比上升至10%。需求方面，到2050年，国内市场对氢气需求量至少达到6000万吨，中国作为全球氢能最大消费国的地位将得到进一步巩固。作为终端能源体系的消费主体，氢能将带动形成一个12万亿元产值的新兴产业。可以说，依托强大的石化、水电以及煤炭等传统产业资源以及丰厚的光、热、风等再生能源，面向巨大的市场需求，凭借战略升维与政策创新的撬动与支撑，中国完全能够在氢能国际竞争中抢占制胜高地。当然，从加氢枪、压缩机、储容器等关键设备，到氢密封材料、低温金属材料、高效冷绝缘材料等关键材料，我国氢制取、运输、储藏甚至使用所需许多核心技术与材料装备以及零部件目前语文试题第3页（共8页）

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