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云南省2024届“3+3+3”高考备考诊断性联考卷(一)1理科综合试题

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本文从以下几个角度介绍。

    1、2023-2024云南省3+3+3高考备考诊断性联考(一)
    2、2024云南3+3+3联考
    3、2024云南高三第3次四省联考
    4、2023-2024云南省高三四省联考
    5、云南省2024年高考模式
    6、云南省2024年高考
    7、2023-2024云南省3+3+3联考
    8、2023-2024云南省3+3+3联考成绩
    9、2023-2024云南省高三四省第三次大联考
    10、云南省2024年高三
三、非选择题:共174分。第22~32题为必考题,每挡,并进行欧姆调零;阶段为动力减速阶段,利用平台底部7500N发向垂直于桌面向下的匀强磁场中。现有一质量个试题考生都必须作答。第33~38题为选考题,c.闭合开关K,调节电阻箱的阻值,使电流表的指动机点火产生反冲力,将速度减为0后悬停于距为m、带一定电荷量的光滑绝缘小球在桌面上从考生根据要求作答。针适当偏转,读取并记录电流表的示数、电阻离火星表面约100m的高度,择机着陆(已知火0点(0为导轨上的一点)以大小为的速度沿(一)必考题:共129分。箱的读数R:星表面的重力加速度为4m/s2)。与导轨ef成37°角的方向垂直于磁场进入磁场,22.(6分)物体下落所受空气阻力大小与物体的速d.多次改变电阻箱的阻值,读取相应的I、R:(1)如果忽略动力减速阶段的大气阻力,将该动随后小球垂直打在金属棒MW的中点。已知小球度、迎风面的大小及形状等因素有关。为了测量e.断开开关K,整理好器材;力减速阶段的运动视为匀减速直线运动,求与金属棒MN的碰撞过程中无机械能损失,小球钢球下落过程中所受空气阻力大小,某实验小组设计了如图甲所示实验装置进行实验。直径为1以为纵轴、R为横轴,作出-R图象,如图乙火星车在该阶段的加速度大小及下降的距碰撞前后电荷量保持不变,导轨的电阻不计,两离;(结果保留整数)金属棒运动过程中不相碰(sin37°=0.6,cos37°=d、质量为m的钢球从某高度下落的过程中先后所示。(2)火星车即将着陆时,竖直向下的速度为1.5/s,0.8)。求通过光电门A、B,计时装置测出钢球通过光电门多用电表仅依靠着陆腿缓冲,着陆平台稳稳地落在火星ab的时间分别为t4、B。实验中用钢球通过光电门表面,从着陆腿触地到火星车停止用时0.5s,×××××××的平均速度代替钢球球心通过光电门时的瞬时求火星车对火星表面的平均压力大小。速度,并测出两个光电门之间的距离为H,已知当eQf地的重力加速度为g。表笔O上O(1)带电小球与金属棒MW相碰后的各自速度大·钢球图甲小,并通过计算说明小球是否能与金属棒MW▣A发生第二次碰撞:显示屏/A-1310日(2)在两金属棒的整个运动过程中,金属棒PQ上日数字计时器产生的热量;210H光电门(3)在两金属棒的整个运动过程中,金属棒MW图甲1102比金属棒PQ多滑动的距离。3cm10%100200300/2图乙012345678910图乙(1)用游标卡尺测量钢球的直径如图乙所示,则藏范油格(1)请用笔画线代替导线,将图甲电路连接完整;/读数为cm;(2)钢球下落过程中受到空气的平均阻力大小为V、“×10”倍率欧姆挡的内阻r=。(用题中所给2;物理量符号来表示)(3)根据上述测量结果,待测电阻R,的真实值约23.(9分)某同学使用多用电表“×10”倍率欧姆挡为2;(结果保留一位小数)》测电阻R,测量值为1402。考虑到电池用久了,(4)写出一种提高多用电表欧姆挡测量准确度的电动势和内阻均会有所变化,该同学设计实验测方法:量多用电表内电池的电动势£和多用电表25.(20分)如图所示,ab、ef是固定在绝缘水平桌面“×10”倍率欧姆挡的内阻r,实验用到的器材有:24.(12分)2021年5月15日,“天问一号”火星探测上的平行光滑金属导轨,导轨足够长,导轨间距多用电表(内含一节干电池)、电阻箱(0~999.92)、器所携带的“祝融号”火星车,成功降落在火星北为d,在导轨间放置一个阻值为R的金属导体棒电流表(量程0~10mA,内阻R=14)、开关K半球,“祝融号”火星车质量为240kg,火星车悬PQ,其质量为2m,长度恰好为d,另一质量为4m、和导线若干。实验步骤如下:停前的减速过程可以分为三个阶段。第一阶段电阻为2R、长为d的金属棒MN也恰好能和导轨a.根据实验目的连接好实验电路:为大气阻力减速阶段,减速至460m/s;接着打开良好接触。起初金属棒MN静止于金属棒PQ右b.将多用电表的选择开关旋至“×10”倍率欧姆降落伞,利用降落伞进一步减速至95m/s;第三侧某位置,整个装置处于磁感应强度大小为B、方理科综合63
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