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(三)3试题(语文))
完每的年能产逃技术剑新体系,清洁能源制氢及供应沓型:2035年形成氨能多元应用生态卖玩可再生能源制氢在终端能绿消费中的比重明显提开等自称从全球来希,重工业和道路交通是全球实现碳中和的瓶颈领战·而发展新能源车也是氨能研发应用一个比较成熟的场景、如德国政府在应对疫桥的经济刺效计划中,拟投资亿欧元用于燃料电池重型卡车、飞机等领蛾的拔术研发。国际能源雾《2050年净零排放:全球能源路线图》估计,2050年全球氨能莺求将达到5.28亿吨,其中.交通运输领域氢能消费量占约四成。国际能游薯还预计,到2060年交通运输对氨气的需求量将比2030年增长近30倍。可以预计,一旦发展氨能的关键技术得到突破,行业发展的痛,点得以解决,氢能应用能在更大范阁推广,将有利于全球环境和资源问题的解决。(摘编自周武英《全球氢能发展方兴未艾))材料二:目前,我国制氢以碳排放最高的煤制氢为主电解水制氢仍不具规模。全球制氢技术的主流选择是天然气制氧,这主要是由于天然气制】氢的成本较底。此外,由于清洁性好、效率高、成本低,采用天然气重终制氢具有较大利润空间,采用电解水制氢是当前制氢环节的研究热点,技术也较为成熟,其他新型制氢法尚未应用于大规撥制氢。全球我国氢气生产结构现状电解水电解水4%务烃、醇类煤炭18%18%天然天然气制氢19%焦侧氨醇类30%全球我国(资料来源:《深度报告:氢能源行业制氢篇》)材料三:作为二次能源,氢是除核燃料外所有化石燃料、化工然料和生物燃料中能量密度最高的一种能源,导热系数是绝大多数气体的10倍以上,说得通俗,点就是,氢气不仅容易点着,而且火焰传播速度快作为能源用在汽车等交通工具上可使发动机快速,点火启动,作为能量用于火箭等航天器的发射可使飞行工具更敏捷起飞,作为动能作用于机械等生产工具可以让作业效率更高。另外,未来氢气就好像今天的液化气那样,可以通过管道进入百姓家庭中。完整地看,从氢的制取,到氢的储运,再到氢的交易以及分发和使用,中间还有氢能的检测与认证,氢气牵起了一条长长的产业链、其中既有相关设备的构造与投入,也有庞大的基础设施的建设与改良,既有资源产业链,也有材料产业链,还有各种使用场景外溢出的商业价值。基于氢能的巨大使用场景以及庞大的产业链价值,氢能的开发与利用不仅成了许多国家实现能源转型的重要路径,而且上升为国际竞争的重要组成部分。截至目前,占世界GDP70%的18个国家均制定了氢能发展战略。作为世界最大的化石能源消费国与进口国,中国开发与利用氢能的意义不言而喻。资料显示,到2020年年底,我国年产氢气达到一亿吨,为全球第一大氢气生产国。到2050年,国内氢气产量将增长到5亿吨左右,氢能在我国终端能源消费占比上升至10%。需求方面,到2050年,国内市场对氢气需求量至少达到6000万吨,中国作为全球氢能最大消费国的地位将得到进一步巩固。作为终端能源体系的消费主体,氢能将带动形成一个12万亿元产值的新兴产业。可以说,依托强【考前冲刺·语文
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