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南向和西南向等众多高铁或城际铁路线,为此近年来积极拓展“换乘衔接式”空铁联运模式(图b)。据此完成下面小题。机场航站樱机机场航姑楼@路站大巴铁路站b6.“直连直通式”空铁联运模式可以()A.提高航空运输速度B.减少乘客换乘次数C.提升机场服务质量D.增加机场配套服务7.重庆江北机场无法直接接入更多方向的铁路线,主要限制条件是()A.气象B.地形C.人口D.城市8.重庆江北机场拓展“换乘衔接式”主要为了()A缩减长途航班B.降低运输成本C.扩大服务范围D.减轻铁路压力【答案】6.B7.B8.C【解析】【6题详解】“直连直通式”空铁联运模式实现了铁路与空运的无缝衔接,即达到了精准衔接,从而减少换乘次数,B正确:对航空本身的影响较小,排除ACD。故选B。【7题详解】重庆位于四川盆地,山城,地形崎岖,铁路建设难度大,所以重庆江北机场无法直接接入更多方向的铁路线,B正确,与气象、人口、城市关系不大,排除ACD。故选B。【8题详解】有材料可知:“江北机场无法直接接入南向、东南向和西南向等众多高铁或城际铁路线,为此近年来积极拓展“换乘衔接式”空铁联运模式”,换乘衔接式”因此可以扩大机场服务范围,C正确:对长途航班、运输成本、铁路压力没有影响,排除ABD。故选C。【点睛】铁路建设的因素,主要因素有地形、地质、技术、资金、市场等。地理位置和气象条件对太阳辐射的区域分布产生影响。下图示意1979一2021年中国四大海域(渤海、黄海、东海、南海)太阳总辐射量的季节变化情况。据此完成下面小题。第4页/共11页
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