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二、非选择题：本题共4小题，共52分。17.阅读材料，完成下列要求。（12分）太天国败亡后，南京仍需复原建置。同治、光绪年间，洋务运动兴起，新式工业、铁路、学校等事物相继在南京出现。同时，西方列强迫使江宁开埠，中国官方民间积极应对，使南京城北下关江边迅速形成新的交通与商贸中心，大大拓展了城市发展的框架，显现出当代南京的形。材料二1927年，南京被定为中华民国首都。1928年，国民政府开始编制南京城市总体规划。1929年年底，《首都计划》正式公布，该规划在宏观上采纳了欧美规划理念，而在微观上采用了中国传统形制。1936年，南京市政府颁布《首都分区规划草案》，但因日本侵华战争临近，未及付诸实施。抗日战争胜利后，国民政府还都南京，又编制过一份《南京市都市计划大纲》，规划中较为详尽的部分是交通一项。然而，据记载，至1949年4月，南京“城市千道初具规模，郊区道路亦有一定基础，但道路骨架不完整，干道不连线。城南旧街道多，支路凌乱。郊区道路狭窄坡陡、标准低。下水道系统混乱，河道久”。—材料一、二均摘编自薛冰《南京城市史》（1）根据材料并结合所学知识，概括南京向近代城市转型的有利条件和不利因素。（8分）18.阅读材料，完成下列要求。（14分）设推动了旅游业和郊区的发展。资本、战略的200年铁路史》高二历史第4页共6页
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